YachtRus.ru — самый главный сайт о Яхтах в России

Яхта Абрамовича

Яхта АбрамовичаОдин из богатейших людей мира, Роман Абрамович, по праву называется владельцем флота, ведь в его распоряжение находится несколько яхт класса люкс. Яхты Абрамовича занимают почётные места во всевозможных рейтингах яхт, составляемых самыми известными и уважаемыми изданиями, такими как Forbes.

Так сколько яхт у Абрамовича? Его флот насчитывает 4 роскошные и по истине великолепные яхты, по оценкам экспертов общая стоимость которых составляет €1,4 млрд., среди которых самая большая и дорогая в недавнем прошлом яхта в мире, о которой речь пойдёт в этой статье, а также яхта Луна Абрамовича – 115 метровая громадина, способная плавать практически в любых водах и при любых погодных и климатических условиях, огромная и великолепная Ecstasea, длиною в 84 метра, а также Sussurro, самая маленькая яхта флота Абрамовича, длина которой составляет 50 метров.

Все яхты Абрамовича внутри отличаются стильным и дорогим убранством, интерьеры выполнены лучшими дизайнерами и из самых дорогих и редких материалов. Более того, именно Абрамович подарил Путину яхту «Олимпия», одну из самых дорогих и роскошных яхт в мире.

Но речь идёт о другой яхте, настоящей жемчужине флота Абрамовича. Невероятно роскошная и, до недавнего прошлого, самая большая частная яхта, проектировкой которой занималась знаменитая дизайнерская студия Atabeyki Design Development (ADD) и построенная судостроительной фирмой Германии, существующей уже полтора века, а именно с 1877 года, Blohm & Voss была спущена на воду 12 июня 2009 года в Гамбурге. Дизайном интерьера мега-яхты занималась лондонская компания Terence Disdale Design Ltd.

Заказчиком невероятно дорогого и по истине шикарного судна стал российский предприниматель и олигарх Роман Абрамович.

После ряда доработок и проведения всех необходимых испытаний, яхту передали владельцу, случилось это в 2010 году 9 декабря.

Яхта Абрамовича как называется?

На стадии разработки яхта носила кодовое название Sigma, её прототипом выступил проект Platinum, который, в свою очередь, был прародителем одной из самых больших, роскошных и дорогих яхт в мире, принадлежащей сейчас шейху Мохаммеду ибн Рашид аль-Мактуму, под названием Dubai.

По окончанию работ, яхта получила очень красивое и звучное название – «Eclipse» или по-русски «Затмение». Яхта Эклипс Абрамовича, это великолепная гармония стильного и невероятно притягательного дизайна с прекрасным и идеально подходящим именно для этой яхты названием.

Название яхты Абрамовича Эклипс, вероятнее всего, принадлежит самому Роману, который принимал непосредственное участие в разработке дизайна, а также в выборе технического обустройства судна.

Яхта Абрамовича Eclipse

Идея создания яхты появилась ещё в 2005 году, тогда же Абрамович и заключил контракт с легендарной немецкой верфью, на счету которой множество дорогих и невероятно шикарных судов, построенных для самых богатых людей мира, называемой Blohm&Voss. Первоначально стоимость яхты должна была достигать $340 млн., именно такая сумма была оговорена в контракте с верфью, однако уложиться в указанную сумму не удалось и, в итоге, затраты превысили более чем в 2 раза оговоренную сумму, а это значит, что Абрамович купил яхту за $800 млн. Но по некоторым данным, эта сумма ещё больше и составляет $1,2 млн.

Во время строительства яхты, журналисты её окрестили «крахом мечты миллионера». Дело в том, что весь процесс постройки оказался связан с какими-нибудь проблемами и курьёзными случаями. Яхту планировали сдать ещё в 2009 году, однако верфь никак не могла воплотить в жизнь всех задумок Абрамовича и срок сдачи постоянно откладывался. Ходили слухи, что во время тестового спуска яхты на воду, по нелепой случайности оказалось разбитым огромное зеркало одной из палуб. Однако эта информация получена из газеты Daily Mail и проверить её достоверность не представляется возможным.

Тем не менее, проблемы случались и все издержки, случившиеся по вине верфи, в итоге Blohm&Voss оказались вынуждены принять на себя.

Между верфью и Абрамовичем постоянно разгорались не шуточные споры вокруг постройки яхты. На яхте оборудован огромный массажный кабинет, стены которого Роман пожелал обтянуть шкурами леопардов, а также кожей рептилий, сама же массажная кушетка по желанию Абрамовича должна была быть обтянута дубленой телячьей кожей. Разумеется, все пожелания олигарха были воплощены в жизнь, однако Blohm&Voss считали эту затею крайне неэтичной и долго не соглашались на подобное обустройство массажного кабинета.

Также предметом спора стало расположение вертолётной площадки.

Одним из самых каверзных и досадных недостатков яхты стал невероятно громкий и звонких звук, который издавали хрустальные бокалы. Дело в том, что изготовлены все бокалы были из редкого и очень дорогого австрийского хрусталя, который имеет один досадный недостаток – во время движения, из-за вибрации двигателей, хрусталь начинает издавать громкий и весьма специфичный звук. Как утверждает сам олигарх, этот звон был слышен даже тогда, когда он находился на своей персональной палубе.

Но настоящий скандал разгорелся когда в прессу просочились подробности внутреннего убранства роскошной яхты. Оказалось, что далеко не только массажный кабинет украшен шкурами и редкими породами. Каюта Абрамовича была отделана редчайшей и невероятно дорогой кожей ската, а для особо важных гостей были подготовлены каюты, отделанные тиковой древесиной, родиной которой стала Маньяма, откуда, собственно, древесина и была доставлена. Всё это вызвало бурю недовольств среди защитников природы и главным образом в Greenpeace. Они выразили протест против столь бессмысленного использования редчайших материалов. За все эти материалы Абрамович заплатил очень высокую цену, в 2, а то и 3 раза превышающую стандартную их стоимость.

Тем не менее, несмотря на все проблемы и проволочки, яхта Eclipse Романа Абрамовича была спущена на воду и стала на тот момент самой большой частной яхтой во всём мире. Более того, главное пожелание Романа Абрамовича также было исполнено и яхта  «Затмение» была поставлена на воду аккурат перед началом чемпионата мира по футболу, который должен был состояться в ЮАР. В итоге, яхта Абрамовича, стоимость которой достигла €800 млн., стала второйсамой дорогой яхтой за всю историю существования частного флота. Однако Eclipse, яхта Абрамовича, фото которой можно посмотреть на просторах интернета, стоит своих денег, ведь это по истине роскошное и технически совершенное судно.

Существует легенда, что после того, как яхта была построена и спущена на воду, выяснилось, что премьер-министр и вице-президент ОАЭ шейх Мохаммед лишился пальмы первенства по размеру принадлежавшего ему судна, которое было всего лишь на 46 см короче, чем яхта Абрамовича. На тот момент длина яхты Абрамовича составляла 162,5 м и шейх Мохаммед решил увеличить длину своей яхты на 61 см, чтобы вернуть утраченное 1 место. Узнав об этом, Роман Абрамович не желавший становиться вторым, принял решение об увеличении длины яхты ещё на полтора метра. Однако по официальным данным, длина яхты всё так же составляет 162,5м.

В настоящее время яхта Романа Абрамовича на 2 позиции и по размеру яхты и по её цене, ведь то чего не удалось добиться вице-президенту ОАЭ, смог совершить президент ОАЭ, шейх Халиф ибн Заид аль-Нахайян, который сумел побить рекорд Романа по размеру судна. Сейчас ему принадлежит яхта Azzam, длиной в 180 метров, занявшая первое место, став самой большой частной яхтой во всём мире, таким образом самая крупногабаритная яхта Абрамовича теперь занимает лишь второе место.

Ежегодное обслуживание яхты Eclipse составляет порядка €40 млн. Предположительно, чтобы сократить расходы по содержанию яхты, в 2011 году её перевели в статус чартерных судов. Дело в том, что чартерные суда не облагаются налогом на имущество, а также имеют льготы при стоянке в европейских морях.

Яхта Абрамовича технические характеристики

Какова же она, самая дорогая частная яхта во всём мире?

Яхта Абрамовича характеристики:

  • · Длина Эклипс составляет 162,5 метра в длину и 21,5 метр в ширину.
  • · Водоизмещение составляет 13 тыс. тонн.
  • · Корпус яхты выполнен из стали и алюминия, с применением нано технологий. · Двигатель яхты сдвоенный, т. е. представляет из себя 2 винта на 2 валах, его марка – 20V 1163 TB93.
  • · Применяемое топливо – дизельное.
  • · Максимальной скоростью яхты является 25 – 38 узлов, однако крейсерская скорость составляет 22 узла.
  • · Состоит Эклипс из 9 огромных палуб и 24 апартаментов, а также 15 кают класса люкс, рассчитанных на 30 человек.
  • · На её громадной территории имеется самый большой в мире плавучий бассейн, площадью в 16 метров, массажный кабинет, оздоровительный центр, парикмахерская, баня, сауна, фитнесс-зал. Также здесь имеется огромный кинозал, в котором установлена аппаратура, которую можно убрать в нишу палубы с помощью одного нажатия на клавишу управления. На яхте имеется 3 столовых, танцевальная площадка, сцена, выставочный зал, а также прачечная и всё необходимое для комфортной и праздной жизни человека. · Яхта оснащена 2 вертолётными площадками. · Здесь имеется 4 прогулочных катера, 20 скутеров и даже небольшая подводная лодка, вмещающая 12 человек. · Личная палуба Абрамовича составляет 56 метров, на ней имеется кинозал и винный погреб. · Дизайн яхты насчитывает 35 шедевров современного искусства. · Вся носовая часть яхты составляет каюты экипажа, численность которого достигает 70 человек.
  • Обслуживающий персонал яхты насчитывает порядка 100 человек. · Разумеется, яхта оснащена лучшей системой защиты, предупреждающей о ракетном нападении, а также пуленепробиваемым стеклом. · Каюта адмирала составляет 500 кв. м.

  

  

 

 

Фото яхты Абрамовича

Yatch Abu Dhabi 2 Это по истине великолепная яхта, фото Абрамовича рядом с которой облетели все журналы и весь Интернет, вызвав бурю волнений и эмоций.

И это не удивительно, ведь такая роскошь не может оставить никого равнодушным. Новая яхта Абрамовича стала предметом многочисленных обсуждений и лакомым кусочком охотников за сенсацией.

Также в прессе широко обсуждаются другие яхты Абрамовича, фото которых можно увидеть в самых именитых журналах мира, а также в различных рейтингах лучших яхт мира.

Яхта Абрамовича видео

По фотографиям и описанию довольно сложно оценить весь размах, весь шик и всё великолепие яхты «Eclipse», однако, чтобы оценить её по достоинству, достаточно лишь посмотреть видео, на котором «Затмение», яхта Абрамовича, размеры которой поражают воображение, бороздит водную гладь. Это по истине потрясающее зрелище, невероятная мощь и красота, скользящая по воде, спокойно и уверенно разрезающая волны своей кормой.

Также существует множество видеозаписей, демонстрирующих мега-яхту со всех сторон, показывая всю величавость и невероятную мощь этой роскошной и великолепной яхты.

Настоящая величавая мощь, способная вызывать лишь изумление и зависть.

https://www.youtube.com/watch?v=rYqAQvBMAt8&x-yt-ts=1421914688&x-yt-cl=84503534

Eclipse невероятно засекреченная яхта Абрамовича, видео внутри этого роскошного судна, в отличие от фотографий, найти невозможно.

Яхта Абрамовича внутри фото

Фотографии всех яхт Абрамовича, как снаружи, так и изнутри, попадали в массы, при этом, разумеется, большая часть этих фотографий была сделана папарацци.

Однако яхта Eclipse стала исключением из правил, дело в том, что яхта оборудована какой-то секретной системой, защищающей её от нежелательного фотографирования.

Никто наверняка не знает, как работаетэта система, однако очевидно одно – папарацци против неё совершенно бессильны.

Вероятнее всего, на яхте имеются особые фото-сенсоры, которые распознают и вносят помехи в постороннюю фотосъёмку.

Разумеется, это не значит, что не существует фотографий яхты «Эклипс» изнутри, ведь однажды Роман Абрамович всё же пригласил журналистов Bild на борт своего «Затмения» и даже позволил произвести фотосессию в собственных апартаментах.

Таким образом Эклипс единственная яхта Романа Абрамовича, фото которой внутри сделаны исключительно с его разрешения.

Правда с этим событием был связан нешуточный скандал, ведь все сделанные фотографии яхты Абрамовича, сразу после их публикации на сайте Bild бесследно пропали.

Как выяснилось, Абрамович всё же передумал и решил, что не желает афишировать фотографии внутреннего интерьера своей яхты.

Но всё что однажды попало в Интернет, совершенно невозможно оттуда изъять, поэтому и яхта Абрамовича, фото внутри которой были сделаны журналистами Bild, доступна для осмотра любым желающим.

Фотографии внутреннего убранства яхты может посмотреть любой пользователь Интернета, ведь найти их не составит ни малейшего труда.

А сравнивая фотографии интерьеров всех яхт Романа, не составит труда понять, какая яхта у Абрамовича самая любимая – разумеется это Eclipse.

Сколько стоит яхта Абрамовича?

С момента спуска яхты на воду прошло 5 лет, и возникает закономерный вопрос, яхта Абрамовича сколько стоит на сегодняшний день?

Предположительно постройка мега-яхты Eclipse обошлась Роману Абрамовичу приблизительно в $800 млн., по другим данным в $1,2 млр. однако назвать точную стоимость судна на сегодняшний день довольно сложно, ведь вся информация о яхте, в том числе и точная стоимость затрат на неё находится в строжайшем секрете.

Тем не менее, по снимкам, постоянно появляющимся в различных изданиях, а также информации из газет и журналов, которую кропотливо собирают сотни репортёров, эксперты пришли к выводу, что в настоящее время это самая дорогая яхта Абрамовича, цена которой составляет порядка $800, а со всей начинкой достигает $1,5 млрд.

  • 36-метровая яхта Jangada постройки верфи Van der Valk покидает эллинг и направляется в Великобританию

    Голландская верфь Van der Valk официально передала владельцу новую кастомную суперяхту Jangada длиной 35,9 метра. В начале апреля 2026 года судно покинуло верфь в Валвейке и направилось в Плимут (Великобритания). Ключевые факты о новой Jangada: Яхта успешно прошла ходовые испытания в Северном море, подтвердив все заложенные характеристики. Сейчас верфь Van der Valk продолжает работу над […]

  • Новая концепция 95-метровой суперъяхты от Palladino Yacht Design

    Студия Palladino Yacht Design представила новый концепт 95-метровой суперяхты. Проект стал продолжением представленного в феврале 2026 года 85-метрового судна, но с совершенно противоположной философией дизайна. Если предыдущая концепция выделялась плавными контурами и округлыми формами, то новая модель получила подчеркнуто угловатую и строгую геометрию. Ключевые особенности проекта:

  • Alia Yachts спускает на воду Serenity II

    Турецкая верфь Alia Yachts спустила на воду свою новую кастомную суперяхту Serenity II. Это судно длиной 60 метров и шириной 10,4 метра стало одним из самых значимых проектов, построенных верфью в Анталье. Яхта имеет четыре палубы, стальной корпус и алюминиевую надстройку. Над ее современным профилем и интерьером специалисты верфи работали совместно со студией Vripack Design. […]

  • Легендарный Orient Express Silenseas выходит в море

    Бренд Orient Express, прославившийся своими роскошными поездами, готовит мировую премьеру в новом стихийном пространстве. В 2026 году на воду спустят Orient Express Silenseas — крупнейшее в мире парусное судно длиной 220 метров. Главное о проекте: Этот проект — не просто круизный лайнер, а попытка возродить «золотой век» морских путешествий с помощью технологий завтрашнего дня. Silenseas […]

  • DIBS 2026 перенесен на ноябрь. Выставка пройдет в Dubai Harbour с 25 по 29 ноября.

    Международное бот-шоу в Дубае (DIBS) 2026 официально перенесено на ноябрь. Теперь крупнейшее морское событие региона пройдет в гавани Dubai Harbour с 25 по 29 ноября 2026 года. Это решение не просто временная мера — организаторы объявили, что отныне выставка навсегда переходит в ноябрьский календарь, покидая свой привычный весенний слот. Официально перенос объясняется стратегическим решением совместить […]

  • Золотой стандарт Benetti: 85-метровый Project Oro обрел владельца

    В начале 2026 года итальянская верфь Benetti объявила о продаже своего самого амбициозного проекта последних лет. 85-метровая мегаяхта Project Oro станет воплощением классического итальянского стиля в сочетании с футуристичными формами. Судно выделяется своей уникальной надстройкой с плавными изгибами, напоминающими движение волн. Project Oro предлагает гостям рекордные 400 квадратных метров открытых палубных пространств. Одной из главных […]

  • Скорость и электричество: Sialia 57 Deep Sea устанавливает рекорды

    Бренд Sialia в начале 2026 года представил свой флагман — полностью электрический скоростной катер Deep Sea длиной 17 метров. Это судно способно развивать скорость свыше 30 узлов, не издавая при этом привычного рева двигателей. Deep Sea предназначен для быстрых и комфортных переходов между островами в режиме полной тишины. Корпус катера выполнен из углепластика, что в […]

  • Грандиозный рефит: Oceanco Y726 покинула док после обновления

    В марте 2026 года мир увидел результат одной из самых масштабных реконструкций в истории верфи Oceanco. 111-метровая яхта Y726 прошла полное обновление всех систем и экстерьера, став технически новым судном в своем историческом корпусе. Проект доказал, что глубокий рефит может быть более эффективным решением, чем строительство с нуля. В ходе работ была полностью заменена силовая […]

  • Турецкая эстетика: 75-метровая Turquoise Project Apollo готова к сдаче

    Судостроение Турции в 2026 году представило свой новый шедевр — яхту Project Apollo. Это 75-метровое судно объединило в себе мощный вневременной облик и самые современные интерьерные решения. В марте 2026 года яхта завершила финальные морские испытания, показав отличные результаты маневренности и топливной экономичности. Project Apollo отличается уникальной планировкой с акцентом на приватность владельца: весь верхний […]

  • Стальной блеск Голландии: Heesen Project Serena спущена на воду

    В марте 2026 года верфь Heesen отпраздновала спуск 55-метровой суперяхты Project Serena. Это судно стало воплощением концепции быстрой водоизмещающей яхты, где стальной корпус обеспечивает стабильность, а алюминиевая надстройка — высокую скорость и эффективность. Яхта выделяется своим строгим классическим экстерьером в сочетании с инновационными техническими решениями. Project Serena предлагает владельцу одну из самых больших мастер-кают в […]

  • Арт-галерея под парусом: Гигантский катамаран Perini Navi Art Explorer

    В начале 2026 года этот 47-метровый алюминиевый гигант отправился в свое кругосветное путешествие, выполняя роль плавучего музея. Art Explorer является самым большим парусным катамараном в мире и предназначен для демонстрации произведений современного искусства в крупнейших портах планеты. Судно сочетает в себе функции экспозиционного пространства и роскошного дома на воде. На борту катамарана расположена цифровая галерея, […]

  • Метаноловый прорыв: Sanlorenzo 50Steel Almax представлена в Монако

    В марте 2026 года мир увидел первую яхту с топливными элементами на базе метанола. Модель 50Steel Almax стала результатом многолетнего сотрудничества Sanlorenzo и Siemens Energy. Это судно способно вырабатывать электроэнергию напрямую из метанола, что позволяет ему находиться в заповедных зонах с нулевым уровнем шума и выбросов. Несмотря на сложную техническую начинку, яхта сохранила элегантные формы […]

  • Новая легенда морей: 122-метровая Lürssen Kismet вышла в первый чартерный сезон

    Самая обсуждаемая яхта 2026 года официально открыла бронирование для тех, кто готов платить миллионы долларов за неделю отдыха. Кисмет — это воплощение абсолютной роскоши с невероятным набором удобств, включая открытый кинотеатр, два бассейна и полноценную баскетбольную площадку. Дизайн судна сочетает в себе агрессивные внешние линии и утонченную восточную отделку внутри. Одной из главных особенностей яхты […]

  • Водородная революция: Feadship Project 821 проходит финальные испытания

    Этот гигант длиной 119 метров официально признан первой в мире суперяхтой, работающей на водородных топливных элементах. В марте 2026 года судно продемонстрировало возможность полной энергетической автономности в течение недели при нахождении на якоре. Это самый тихий и чистый корабль такого масштаба, когда-либо спускавшийся на воду. Вместо традиционных двигателей здесь используется сложная система преобразования водорода в […]

  • Наследие совершенства: Admiral Kenshō признана лучшей яхтой начала 2026 года

    Яхта Kenshō длиной 75 метров продолжает собирать награды на всех значимых выставках начала 2026 года. Это судно полностью перевернуло представление о компоновке суперяхт, перенеся главные жилые зоны на верхние палубы для лучшего обзора. В марте 2026 года было объявлено, что Kenshō стала самым востребованным чартерным судном года в сегменте ультра-люкс. Уникальный дизайн экстерьера от Azure […]

  • Будущее уже здесь: Электрический гидрофойл Candela C-8 покоряет рынок в 2026

    Шведская компания Candela в марте 2026 года представила обновленную версию своего самого успешного электрического катера. Благодаря усовершенствованным подводным крыльям и новой батарейной системе, C-8 теперь способен преодолевать до 100 километров на одном заряде, летя над волнами со скоростью 30 узлов. Секрет успеха Candela C-8 в её эффективности: поднявшись над водой на крыльях, катер потребляет на […]

  • Итальянский титан: CRN Project Maranello длиной 67 метров покинул верфь

    В начале 2026 года итальянская верфь CRN торжественно спустила на воду свою новую гордость — полностью кастомную яхту Project Maranello. Это 67-метровое стальное судно создано по индивидуальному заказу клиента, который пожелал воплотить в металле мощь и стиль легендарных гоночных болидов Италии. Внешний облик яхты разработан студией Nuvolari Lenard и отличается динамичным силуэтом, который скрывает в […]

  • Экологичный манифест: Azimut Seadeck 9 дебютирует в 2026 году

    Верфь Azimut официально представила флагман своей новой экологичной линейки — Seadeck 9. Это судно воплощает философию сознательного яхтинга, где использование переработанных материалов и гибридных технологий становится стандартом. В начале 2026 года эта модель признана одной из самых инновационных в сегменте до 30 метров. В конструкции Seadeck 9 широко используется пробка вместо тика и переработанное углеволокно, […]

  • Океанский странник: Mangusta Oceano 50 передана владельцу в марте 2026

    Верфь Overmarine отпраздновала передачу очередного корпуса своей знаменитой стальной серии Oceano 50. Это судно длиной 50 метров объединяет в себе возможности трансатлантического эксплорера и эстетику скоростной итальянской яхты. В марте 2026 года обновленная версия с увеличенным пляжным клубом вышла в свое первое плавание. Одной из самых инновационных зон на борту стал носовой кокпит. Дизайнеры разместили […]

  • Британский прорыв: Sunseeker Ocean 182 задает тренд на закрытые флайбриджи

    В начале марта 2026 года на выставке в Майами Sunseeker официально представила обновленную версию своей популярной модели Ocean 182. Главным изменением стал полностью закрытый и кондиционируемый верхний ярус, который превращает эту 27-метровую яхту в полноценный трехпалубный лайнер с полезным объемом, ранее доступным только на 35-метровых судах. Концепция Ocean 182 строится вокруг максимизации внутреннего пространства. Убрав […]

  • Золотой зверь океана: Спецвыпуск Tecnomar for Lamborghini 63 в 2026 году

    Легендарная коллаборация получила новое дыхание в начале этого года с выходом эксклюзивной серии в цвете матовое золото. Этот катер мощностью 4000 лошадиных сил остается самым желанным аксессуаром для владельцев суперкаров, предлагая динамику Lamborghini на водной глади. Каждая деталь здесь кричит о скорости и статусе. Силовая установка состоит из двух двигателей MAN V12, которые разгоняют этот […]

  • Полет над волнами: Парусный болид Baltic 111 Raven шокирует экспертов

    В феврале 2026 года этот необычный парусник завершил серию тестов, во время которых он буквально поднялся над водой на своих подводных крыльях. Raven — это не просто яхта, это самый крупный в мире парусный фойлер, который объединяет в себе безумную скорость гоночных яхт Кубка Америки и роскошь частного круизера высшего уровня. Инженерная концепция Baltic 111 […]

  • Революция гибридов: Wider 210 устанавливает новые границы автономности

    Забудьте все, что вы знали о потреблении топлива мегаяхтами, ведь в начале 2026 года Wider 210 официально подтвердила свои характеристики. Это 64-метровое судно способно пересечь Атлантику, используя интеллектуальную систему управления энергией, которая делает его самым эффективным в своем классе на сегодняшний день. Wider 210 выделяется на фоне конкурентов своей уникальной силовой установкой, где дизельные генераторы […]

  • Итальянская элегантность в новом масштабе: Custom Line Navetta 38 готова к сезону

    Этот стальной зверь наконец-то покинул верфь в Анконе, чтобы стать новым эталоном комфорта в классе до 40 метров. Идеальные линии, огромные площади остекления и инновационный пляжный клуб превращают эту яхту в настоящий плавучий пентхаус, который уже в начале марта 2026 года отправился к своему первому владельцу. Navetta 38 — это не просто яхта, а результат […]

  • Вершина стали: Sanlorenzo 64Steel устанавливает новые стандарты объема

    Итальянская верфь Sanlorenzo в начале 2026 года представила свою новую гордость — флагманскую модель 64Steel. Это судно водоизмещением 1600 тонн стало воплощением архитектурного подхода верфи к строительству мегаяхт. Пять палуб и ширина более 13 метров создают на борту пространство, обычно доступное только на яхтах длиной свыше 80 метров. Особое внимание в проекте 64Steel уделено мастер-каюте, […]

  • Голландское совершенство: Новая Amels 60 продана и спущена на воду

    В феврале 2026 года верфь Damen Yachting объявила о продаже и спуске очередного корпуса своей сверхпопулярной серии Amels 60. Это судно длиной 60 метров стало третьим в серии и получило название Project Zurich. Оно воплощает в себе концепцию Limited Editions, где проверенная техническая платформа сочетается с полностью кастомным интерьером. Внешний вид яхты разработан студией Harrison […]

  • Оазис на воде: Benetti запускает первый гибридный B.Now 67M

    В начале февраля 2026 года в Ливорно состоялся спуск на воду первой гибридной яхты серии B.Now 67M с концепцией Oasis Deck. Это 67-метровое судно от верфи Benetti стало новым флагманом популярной линейки, предлагая гостям беспрецедентный уровень связи с морем благодаря уникальной планировке кормовой части. Главная изюминка Oasis Deck — это огромная открытая площадка с бассейном, […]

  • Мозг в океане: Rossinavi Seawolf X демонстрирует мощь ИИ в феврале 2026

    Итальянский катамаран Seawolf X от верфи Rossinavi стал главной технологической сенсацией начала 2026 года. Это 43-метровое алюминиевое судно является первым в мире гибридным многокорпусником, полностью управляемым искусственным интеллектом. В феврале система продемонстрировала способность автономно оптимизировать энергопотребление в режиме реального времени. ИИ на борту Seawolf X постоянно анализирует данные о ветре, течениях и состоянии батарей, чтобы […]

  • Тайна Feadship: Секретный проект 717 раскрыт в начале 2026 года

    Голландская верфь Feadship в январе 2026 года приоткрыла завесу тайны над своим новым творением — проектом 717 длиной 49,5 метра. Это судно было создано по индивидуальному заказу клиента, пожелавшего объединить эстетику классических яхт середины прошлого века с самыми современными экологическими технологиями. Несмотря на относительно компактные для Feadship размеры, проект 717 обладает всеми атрибутами суперяхты высшего […]

  • Турецкий флагман: Проект Vento от Turquoise Yachts готовится к рекорду

    Судостроение Турции в 2026 году выходит на новый уровень с завершением проекта Vento. Эта 87-метровая суперяхта станет самым крупным моторным судном, когда-либо построенным в этой стране. В феврале 2026 года верфь Turquoise Yachts начала установку финальных элементов экстерьера в её знаменитом цвете синий тур де франс. Vento спроектирована студией H2 Yacht Design и представляет собой […]