YachtRus.ru — самый главный сайт о Яхтах в России

Contest Yachts

  • Contest YachtsАдрес: г. Москва, Ленинградское шоссе, д. 39, стр. 7
    г. Санкт-Петербург, Петровская коса, 9, офис 19 Центральный яхт-клуб
  • Телефон: Мск: +7(495)7907764 и +7(985)9672027, СПб +7(812)9479333
  • Сайт: www.contestyachts.com и contest-boats.ru
  • Группа в Фейсбуке: www.facebook.com/ContestyachtsNL и www.facebook.com/Larusyachts


Голландская верфь Contest Yachts и сегодня остается одним из авторитетнейших производителей яхт во всем мире. Она представляет собой яркий пример преемственности традиций и дальновидного следования передовым технологиям. Вот уже более полувека компания Contest Yachts вводит новые стандарты в качестве сборки, дизайне и мореходных качествах яхт.Contest Yachts контест яхты

карта

При создании яхт компания принимает во внимание пожелания и требования клиентов в отношении качества, элегантности и практичности.

Во время реализации каждого своего проекта Contest Yachts руководствуется основными принципами, которые вот уже более 50 лет остаются неизменными для верфи:

  • Образцовое качество.
  • Безупречный комфорт.
  • Высокая производительность.
  • Эксклюзивный дизайн.
  • Прекрасная управляемость.

Contest

Contest YachtЯхты голландской компании Contest Yachts отвечают всем основным требованиям для продолжительных путешествий в прибрежных зонах и открытом море.

Contest контест яхтыСегодня верфь, завоевавшая заслуженный успех в мире круизных парусных яхт, применяет весь свой опыт и достижения, покоряя рынок моторных яхт представительского класса.Yachts Contest

 

Яхты Contest Yachts – яхты для настоящих ценителей безупречного качества, комфорта и королевской роскоши!

Contest 52MC Моторная яхта

52MC

Contest Yachts  52MC

Завоевав уважения и популярность в мире парусных яхт, компания Contest Yachts решила покорить мир моторных яхт. Их первое детище – моторная яхта 52MC – быстро привлекла к себе внимание и заслужила одобрение, как владельцев моторных лодок, так и преданных поклонников парусников.

Contest 52MC52MC – это совершенство в каждой линии. Созданная дизайнером Георгом Ниссеном яхта отличается спокойствием и плавностью каждой линии, каждого изгиба и каждой детали в оформлении и оснащении. Чтобы сделать яхту максимально комфортной и практичной при её дизайнер руководствовался пожеланиями и требованиями клиентов компании.

52MCВ интерьере яхты преобладают светлые оттенки, натуральные материалы, которые делают пребывание на борту судна максимально комфортным и уютным. Дубовые полы, отделка из тика с хромовыми вставками – все это говорит об изысканном вкусе и стиле.

52MC сконструирована из новейших и высококачественных материалов и оснащена в соответствии с новейшими достижениями техники. Для наиболее комфортного нахождения на борту судно оборудовано системой гироскопической стабилизации Seakeeper.

ИНТЕРВЬЕР КУПИТЬ 52MC

Полная длина судна составляет 15,93 м, длина по ватерлинии – 14,60 м. Максимальная ширина – 4,60 м. Осадка судна составляет 0,85 м, а максимальная высота над ватерлинией для разных моделей:

  • Открытый Sport– 2,88 м
  • Sport – 2,88 м
  • Флайбридж – 3,74 м

Судно имеет водоизмещение в 16,6 т, топливный бак объемом 1800 л. Объем бака для воды составляет 700 л.

Модель оборудована двумя двигателями Cummins Common Rail мощностью 305 л.с. каждый. Интерьер разработан бюро Wetzels Brown Partner.

Проектная категория яхты: СЕ-А.

Парусные яхты:

Contest 42CS

42CS

модель_42CS

Парусная яхта – совершенно новое и уникальное творение Contest Yachts, созданное в ответ на требования, предъявляемые к крейсерам подобного размерами.

Парусная яхта 42CS Яхта 42CS может быть выполнена и спроектирована исходя из личных пожеланий, требований и даже чертежей заказчика. По своему желанию из неё можно сделать семейный круизер или быстроходную яхту.

Существует возможность выбора самых разных опций, касающихся интерьера судна или планировки отдельных его частей, например, кормы или кокпита. Дополнительно можно оснастить судно большой платформой для купания или заказать корму, защищенную трапом.

42CS

Эта яхта прекрасно подойдет не только для опытных яхтсменов, но и для семей, которые желают ходить с детьми на борту.

Просторные светлые интерьеры яхты никого не оставят равнодушными. Мягкая обивка мебели натуральных оттенков, тиковая мебель и внутренняя отделка судна, полы из светлого дуба.

яхта 42CS

Судно оснащено системой звукоизоляции, мощной системой вентиляции, а также новейшими системами управления, безопасности и электросистемой.

Полная длина судна – 12,85 м, максимальная ширина – 4,15 м. Стандартная осадка судна составляет 2,20 м, а мелкая осадка – 1,80 м. Тоннаж яхты 11 т. Бак для топлива позволяет залить 250 л топлива. Бак для воды имеет объем 480 л.

двигатель_YANMAR_4JH5

 

На яхте установлен двигатель YANMAR 4JH5, мощность которого 54 л.с. Дизайн интерьеров разработан бюро Wetzels Brown Partner. Проектная категория яхты: СЕ-А.

https://www.youtube.com/watch?v=Jd3SLQ5tJn4

Contest 45CS

модель 45CS

45CSДевиз и кредо компании Contest Yachts – «Life. Style. Sailing». Пожалуй, лучше всего его олицетворяет яхта Contest 45CS.

Это небольшое элегантное судно сочетает в себе красоту и легкость парусника и комфорт и практичность яхты премиум-класса.

45CS купитьВ нем удивительным образом совмещаются новейшие технологии и многолетний опыт и традиции Contest Yachts. Яхта 45CS – это воплощение свободы и безопасности.

Интерьер яхты говорит сам за себя. Роскошные светлые дубовые полы, прекрасно гармонирующие с более темными шкафами и панелями из тика, большие диваны и пуфики с мягкой обивкой, 45CS ценатщательно расставленные акценты делают внутреннее убранство яхты не только шикарным, но и уютным.

 

Оборудование на судне только самое современное и надежное. Благодаря этому обеспечивается не только безупречный комфорт, но и безопасность пассажиров судна.

двигатель_YANMAR_4JH4-TCEОбщая длина 13,70 м, длина по ватерлинии 11,64 м, ширина 4,10 м, высота над ватерлинией (с мачтой) 21,08 м. Осадка киля 1,95 м. Тоннаж 13,5 т. Балласт 5,1 т. Бак для топлива 286 л. Бак для воды 430 л.

На судне установлен двигатель YANMAR 4JH4-TCE мощностью 75 л.с. Дизайн интерьера создан бюро Wetzels Brown Partner. Проектная категория яхты: СЕ-А.

Contest 50CS

модель_50CS

Безупречное творение легендарного дизайнера Георга Ниссена парусная яхта 50CS является воплощением безупречной элегантности. Идеально подобранные пропорции такелажа, прекрасная парусность и тщательная экономия веса делают яхту легкой в управлении и обеспечивают прекрасную мореходность в любых условиях. Хорошую маневренность яхты обеспечивает сбалансированное перо руля. Отдельно стоит отметить открытую палубу с широкими проходами.

ПАРУСНАЯ ЯХТА 50CS ЯХТА 50CS

Финальную точку в создании 50CS поставила дизайнер Биргит Шнаазе. Мягкий контраст темных дубовых полов и светлой мебели из тика визуально расширяют пространство и добавляют шика. В интерьере преобладают светлые натуральные цвета: бежевый, белый, светло-коричневый. Они делают пространство светлее и уютнее. А акценты в виде ярких подушек разбавляют бежево-коричневый интерьер, делают его законченным.

Как и все яхты Contest Yachts яхта 50CS оборудована с учетом всех требований и с использованием новейших технологий.

Полная длина судна – 14,99 м, длина по ватерлинии – 13,13 м,  максимальная ширина – 4,58 м. Высота над ватерлинией (с мачтой) – 23,55 м. Осадка киля составляет 2,15 м. Осадка судна 17,5 т, балласт – 6,1 т. Объем бака для топлива составляет 638 л. Бак для воды позволяет запасти 714 л.

двигатель_YANMAR_4JH4_HTE

Модель оборудована двигателем YANMAR 4JH4 HTE, мощность которого составляет 110 л.с. Интерьер спроектирован Wetzels Brown Partner.

Проектная категория яхты: СЕ-А.

https://www.youtube.com/watch?v=Ckv3uknCvgE

Contest 57CS

модель57CS

57CS 57CSкупить 57CS купитьМодель 57CS с ультимативной плоской палубой выделяется среди других благодаря действительно яркому внешнему виду. Просторный разделенный кокпит, оснащенный двумя штурвалами, просторными проходами на нос яхты и широким сходнем в салон, закрывается подъемным брандерщитом. А большие корпусные окна пропускают внутрь яхты много солнечного света, что дарит ощущение домашнего уюта и тепла.

Яхта 57CS оборудована встроенной платформой для купания. На верхней палубе имеются большие рундуки с утопленными люками.

Интерьер яхты разработан дизайнером Wetzels Brown Partner Биргит Шнаазе. Сочетание светлого пола, темных шкафов и серо-синей обивки диванов придают внутреннему убранству судна солидности. Мелкие детали, вроде небольшой фурнитуры или даже дверных ручек, добавляют в интерьер изюминку. Тщательно продумана и система освещения: на яхте предусмотрена система автоматического освещения сходного трапа при открытии люка.

Полная длина судна составляет 17,23 м, длина по ватерлинии – 15,55 м, максимальная ширина – 5,12 м, высота до ватерлинии (с мачтой) – 27,31 м. Осадка судна 2,49 м. Тоннаж яхты составляет 27,9 т, балласт – 10,9 т. Бак для топлива имеет объем 931 л, а бак для воды – 900 л.

двигатель_PERKINS_M150

На яхте установлен двигатель PERKINS M150Ti, мощностью 148 л.с. Интерьер разработан Wetzels Brown Partner. Проектная категория яхты: СЕ-А.

https://www.youtube.com/watch?v=4NfOj74JgVA

Contest 62CS

модель_62CS

Contest 62CS ценаМягкие линии парусной яхты 62CS характеризуются большой открытой палубой и низкой рубкой. Большой гостевой кокпит позволяет разместить на борту до 10 человек.

Данная модель очень удобна и практична во время длительных переходов. На верхней палубе яхты есть множество мест для хранения. Здесь можно разместить много разнообразного оборудования. А в гаражном отделении с легкостью поместиться надувная лодка. Кроме того, яхта оборудована большими корпусными окнами.

Contest 62CS купить

Дизайн интерьера создан заботливыми руками Биргит Шнаазе и отличается элегантной простотой. Изысканные панели из тика в сочетании с дубовыми полами, светлая мебель и яркие акценты – все это стиль Contest Yachts.

Яхта оборудована современными топливной системой, системой безопасности, системой вентиляции и системой охлаждения.

62CSОбщая длина яхты 19,18 м, длина по ватерлинии 16,80 м, максимальная ширина 5,45 м, высота над ватерлинией (с мачтой) 29,21 м. Осадка составляет 2,65 м. Судно имеет тоннаж в 31,1 т, балласт 11,5 т. Бак для топлива 1,695 л. Бак для воды 1,634 л.

Модель 62CS оснащена двигателем PERKINS M150, мощность 148 л.с. Дизайн интерьера разработан Wetzels Brown Partner.

Contest 72CS

ПАРУСНАЯ ЯХТА 72CS

 

Contest 72CSКаждая новая яхта Contest Yachts перенимает самое лучшее от своих предшественниц, но отличается от них новыми инновационными деталями. В результате получается абсолютно новый шедевр.

Парусная яхта 72CS вобрала в себя более чем полувековой опыт мастеров Contest Yachts и стала новым символом компании. Это элегантная океанская яхта, сочетающая в себе многолетние традиции и новейшие технологии. Способная преодолеть любые испытания, парусная яхта 72CS установила новые стандарты качества и комфорта.

яхта Contest 72CSБезусловно, настроение создает безупречный интерьер. Мягкая светлая мебель дарит ощущение комфорта и домашнего уюта. Выбор материалов отходит от привычных светлых дуба и тика в пользу роскошных темных дубовых полов. Отличительной чертой яхты является большая жилая зона, в которой комфортно могут разместиться до 8, а то и до 10 человек.

двигатель_PerkinsПолная длина судна 21,80 м, длина по ватерлинии 18,99 м, максимальная ширина 5,70 м, высота над ватерлинией (с мачтой) 31,20 м. Осадка киля 2,80 м. Тоннаж 44,3 т, балласт 16,5 т. Бак для топлива имеет объем 1700 л. Бак для воды объемом 1600 л.

 

На яхте установлен двигатель Perkins, мощностью 216 л.с. Интерьер разработан Wetzels Brown Partner. Проектная категория яхты: СЕ-А.

https://www.youtube.com/watch?v=3Rl_Orpzpxc

Contest 67CS

67CS Contest 67CS яхта

2015 год ознаменуется выходом нового поколения яхт Contest Yachts. И первым лучиком станет скоростная океанская яхта 67CS. Это совершенно новый быстроходный крейсер, главной особенностью которого является простота управления: чтобы управлять судном достаточно двух человек.

Contest 67CSЯхта имеет низкопрофильную рубку. Её силуэт низок настолько, насколько это возможно, однако, несмотря на это остается место для жилых кают, вспомогательных помещений и расположения технического оборудования. Яхта обладает высокой скоростью и хорошей маневренностью.

Яхта была полностью спроектирована инженерно-дизайнерским бюро Judel/Vrolijk & Co. С целью повышения крейсерской скорости были оптимизированы линии корпуса. Задние части судна спроектированы для возможности развития больших скоростей и повышения стабильности, а нос увеличивает производительность. Интерьер судна создан руками мастерами Wetzel Brown Partners.инженерно-дизайнерское бюро_Judel_Vrolijk_amp_amp

Полная длина яхты составляет 20,30 м, длина по ватерлинии – 18,50 м, максимальная ширина – 5,65 м. Осадка 2,95 м. Тоннаж судна составляет 39,5 т. Объем бака для топлива 1600 л. Бак для воды позволяет запасти 1000 л.

Яхта 67CS оснащена двигателем Perkins мощностью 216 л.с. Дизайн интерьера Wetzel Brown Partners. Проектная категория яхты: СЕ-А.

  • 36-метровая яхта Jangada постройки верфи Van der Valk покидает эллинг и направляется в Великобританию

    Голландская верфь Van der Valk официально передала владельцу новую кастомную суперяхту Jangada длиной 35,9 метра. В начале апреля 2026 года судно покинуло верфь в Валвейке и направилось в Плимут (Великобритания). Ключевые факты о новой Jangada: Яхта успешно прошла ходовые испытания в Северном море, подтвердив все заложенные характеристики. Сейчас верфь Van der Valk продолжает работу над […]

  • Новая концепция 95-метровой суперъяхты от Palladino Yacht Design

    Студия Palladino Yacht Design представила новый концепт 95-метровой суперяхты. Проект стал продолжением представленного в феврале 2026 года 85-метрового судна, но с совершенно противоположной философией дизайна. Если предыдущая концепция выделялась плавными контурами и округлыми формами, то новая модель получила подчеркнуто угловатую и строгую геометрию. Ключевые особенности проекта:

  • Alia Yachts спускает на воду Serenity II

    Турецкая верфь Alia Yachts спустила на воду свою новую кастомную суперяхту Serenity II. Это судно длиной 60 метров и шириной 10,4 метра стало одним из самых значимых проектов, построенных верфью в Анталье. Яхта имеет четыре палубы, стальной корпус и алюминиевую надстройку. Над ее современным профилем и интерьером специалисты верфи работали совместно со студией Vripack Design. […]

  • Легендарный Orient Express Silenseas выходит в море

    Бренд Orient Express, прославившийся своими роскошными поездами, готовит мировую премьеру в новом стихийном пространстве. В 2026 году на воду спустят Orient Express Silenseas — крупнейшее в мире парусное судно длиной 220 метров. Главное о проекте: Этот проект — не просто круизный лайнер, а попытка возродить «золотой век» морских путешествий с помощью технологий завтрашнего дня. Silenseas […]

  • DIBS 2026 перенесен на ноябрь. Выставка пройдет в Dubai Harbour с 25 по 29 ноября.

    Международное бот-шоу в Дубае (DIBS) 2026 официально перенесено на ноябрь. Теперь крупнейшее морское событие региона пройдет в гавани Dubai Harbour с 25 по 29 ноября 2026 года. Это решение не просто временная мера — организаторы объявили, что отныне выставка навсегда переходит в ноябрьский календарь, покидая свой привычный весенний слот. Официально перенос объясняется стратегическим решением совместить […]

  • Золотой стандарт Benetti: 85-метровый Project Oro обрел владельца

    В начале 2026 года итальянская верфь Benetti объявила о продаже своего самого амбициозного проекта последних лет. 85-метровая мегаяхта Project Oro станет воплощением классического итальянского стиля в сочетании с футуристичными формами. Судно выделяется своей уникальной надстройкой с плавными изгибами, напоминающими движение волн. Project Oro предлагает гостям рекордные 400 квадратных метров открытых палубных пространств. Одной из главных […]

  • Скорость и электричество: Sialia 57 Deep Sea устанавливает рекорды

    Бренд Sialia в начале 2026 года представил свой флагман — полностью электрический скоростной катер Deep Sea длиной 17 метров. Это судно способно развивать скорость свыше 30 узлов, не издавая при этом привычного рева двигателей. Deep Sea предназначен для быстрых и комфортных переходов между островами в режиме полной тишины. Корпус катера выполнен из углепластика, что в […]

  • Грандиозный рефит: Oceanco Y726 покинула док после обновления

    В марте 2026 года мир увидел результат одной из самых масштабных реконструкций в истории верфи Oceanco. 111-метровая яхта Y726 прошла полное обновление всех систем и экстерьера, став технически новым судном в своем историческом корпусе. Проект доказал, что глубокий рефит может быть более эффективным решением, чем строительство с нуля. В ходе работ была полностью заменена силовая […]

  • Турецкая эстетика: 75-метровая Turquoise Project Apollo готова к сдаче

    Судостроение Турции в 2026 году представило свой новый шедевр — яхту Project Apollo. Это 75-метровое судно объединило в себе мощный вневременной облик и самые современные интерьерные решения. В марте 2026 года яхта завершила финальные морские испытания, показав отличные результаты маневренности и топливной экономичности. Project Apollo отличается уникальной планировкой с акцентом на приватность владельца: весь верхний […]

  • Стальной блеск Голландии: Heesen Project Serena спущена на воду

    В марте 2026 года верфь Heesen отпраздновала спуск 55-метровой суперяхты Project Serena. Это судно стало воплощением концепции быстрой водоизмещающей яхты, где стальной корпус обеспечивает стабильность, а алюминиевая надстройка — высокую скорость и эффективность. Яхта выделяется своим строгим классическим экстерьером в сочетании с инновационными техническими решениями. Project Serena предлагает владельцу одну из самых больших мастер-кают в […]

  • Арт-галерея под парусом: Гигантский катамаран Perini Navi Art Explorer

    В начале 2026 года этот 47-метровый алюминиевый гигант отправился в свое кругосветное путешествие, выполняя роль плавучего музея. Art Explorer является самым большим парусным катамараном в мире и предназначен для демонстрации произведений современного искусства в крупнейших портах планеты. Судно сочетает в себе функции экспозиционного пространства и роскошного дома на воде. На борту катамарана расположена цифровая галерея, […]

  • Метаноловый прорыв: Sanlorenzo 50Steel Almax представлена в Монако

    В марте 2026 года мир увидел первую яхту с топливными элементами на базе метанола. Модель 50Steel Almax стала результатом многолетнего сотрудничества Sanlorenzo и Siemens Energy. Это судно способно вырабатывать электроэнергию напрямую из метанола, что позволяет ему находиться в заповедных зонах с нулевым уровнем шума и выбросов. Несмотря на сложную техническую начинку, яхта сохранила элегантные формы […]

  • Новая легенда морей: 122-метровая Lürssen Kismet вышла в первый чартерный сезон

    Самая обсуждаемая яхта 2026 года официально открыла бронирование для тех, кто готов платить миллионы долларов за неделю отдыха. Кисмет — это воплощение абсолютной роскоши с невероятным набором удобств, включая открытый кинотеатр, два бассейна и полноценную баскетбольную площадку. Дизайн судна сочетает в себе агрессивные внешние линии и утонченную восточную отделку внутри. Одной из главных особенностей яхты […]

  • Водородная революция: Feadship Project 821 проходит финальные испытания

    Этот гигант длиной 119 метров официально признан первой в мире суперяхтой, работающей на водородных топливных элементах. В марте 2026 года судно продемонстрировало возможность полной энергетической автономности в течение недели при нахождении на якоре. Это самый тихий и чистый корабль такого масштаба, когда-либо спускавшийся на воду. Вместо традиционных двигателей здесь используется сложная система преобразования водорода в […]

  • Наследие совершенства: Admiral Kenshō признана лучшей яхтой начала 2026 года

    Яхта Kenshō длиной 75 метров продолжает собирать награды на всех значимых выставках начала 2026 года. Это судно полностью перевернуло представление о компоновке суперяхт, перенеся главные жилые зоны на верхние палубы для лучшего обзора. В марте 2026 года было объявлено, что Kenshō стала самым востребованным чартерным судном года в сегменте ультра-люкс. Уникальный дизайн экстерьера от Azure […]

  • Будущее уже здесь: Электрический гидрофойл Candela C-8 покоряет рынок в 2026

    Шведская компания Candela в марте 2026 года представила обновленную версию своего самого успешного электрического катера. Благодаря усовершенствованным подводным крыльям и новой батарейной системе, C-8 теперь способен преодолевать до 100 километров на одном заряде, летя над волнами со скоростью 30 узлов. Секрет успеха Candela C-8 в её эффективности: поднявшись над водой на крыльях, катер потребляет на […]

  • Итальянский титан: CRN Project Maranello длиной 67 метров покинул верфь

    В начале 2026 года итальянская верфь CRN торжественно спустила на воду свою новую гордость — полностью кастомную яхту Project Maranello. Это 67-метровое стальное судно создано по индивидуальному заказу клиента, который пожелал воплотить в металле мощь и стиль легендарных гоночных болидов Италии. Внешний облик яхты разработан студией Nuvolari Lenard и отличается динамичным силуэтом, который скрывает в […]

  • Экологичный манифест: Azimut Seadeck 9 дебютирует в 2026 году

    Верфь Azimut официально представила флагман своей новой экологичной линейки — Seadeck 9. Это судно воплощает философию сознательного яхтинга, где использование переработанных материалов и гибридных технологий становится стандартом. В начале 2026 года эта модель признана одной из самых инновационных в сегменте до 30 метров. В конструкции Seadeck 9 широко используется пробка вместо тика и переработанное углеволокно, […]

  • Океанский странник: Mangusta Oceano 50 передана владельцу в марте 2026

    Верфь Overmarine отпраздновала передачу очередного корпуса своей знаменитой стальной серии Oceano 50. Это судно длиной 50 метров объединяет в себе возможности трансатлантического эксплорера и эстетику скоростной итальянской яхты. В марте 2026 года обновленная версия с увеличенным пляжным клубом вышла в свое первое плавание. Одной из самых инновационных зон на борту стал носовой кокпит. Дизайнеры разместили […]

  • Британский прорыв: Sunseeker Ocean 182 задает тренд на закрытые флайбриджи

    В начале марта 2026 года на выставке в Майами Sunseeker официально представила обновленную версию своей популярной модели Ocean 182. Главным изменением стал полностью закрытый и кондиционируемый верхний ярус, который превращает эту 27-метровую яхту в полноценный трехпалубный лайнер с полезным объемом, ранее доступным только на 35-метровых судах. Концепция Ocean 182 строится вокруг максимизации внутреннего пространства. Убрав […]

  • Золотой зверь океана: Спецвыпуск Tecnomar for Lamborghini 63 в 2026 году

    Легендарная коллаборация получила новое дыхание в начале этого года с выходом эксклюзивной серии в цвете матовое золото. Этот катер мощностью 4000 лошадиных сил остается самым желанным аксессуаром для владельцев суперкаров, предлагая динамику Lamborghini на водной глади. Каждая деталь здесь кричит о скорости и статусе. Силовая установка состоит из двух двигателей MAN V12, которые разгоняют этот […]

  • Полет над волнами: Парусный болид Baltic 111 Raven шокирует экспертов

    В феврале 2026 года этот необычный парусник завершил серию тестов, во время которых он буквально поднялся над водой на своих подводных крыльях. Raven — это не просто яхта, это самый крупный в мире парусный фойлер, который объединяет в себе безумную скорость гоночных яхт Кубка Америки и роскошь частного круизера высшего уровня. Инженерная концепция Baltic 111 […]

  • Революция гибридов: Wider 210 устанавливает новые границы автономности

    Забудьте все, что вы знали о потреблении топлива мегаяхтами, ведь в начале 2026 года Wider 210 официально подтвердила свои характеристики. Это 64-метровое судно способно пересечь Атлантику, используя интеллектуальную систему управления энергией, которая делает его самым эффективным в своем классе на сегодняшний день. Wider 210 выделяется на фоне конкурентов своей уникальной силовой установкой, где дизельные генераторы […]

  • Итальянская элегантность в новом масштабе: Custom Line Navetta 38 готова к сезону

    Этот стальной зверь наконец-то покинул верфь в Анконе, чтобы стать новым эталоном комфорта в классе до 40 метров. Идеальные линии, огромные площади остекления и инновационный пляжный клуб превращают эту яхту в настоящий плавучий пентхаус, который уже в начале марта 2026 года отправился к своему первому владельцу. Navetta 38 — это не просто яхта, а результат […]

  • Вершина стали: Sanlorenzo 64Steel устанавливает новые стандарты объема

    Итальянская верфь Sanlorenzo в начале 2026 года представила свою новую гордость — флагманскую модель 64Steel. Это судно водоизмещением 1600 тонн стало воплощением архитектурного подхода верфи к строительству мегаяхт. Пять палуб и ширина более 13 метров создают на борту пространство, обычно доступное только на яхтах длиной свыше 80 метров. Особое внимание в проекте 64Steel уделено мастер-каюте, […]

  • Голландское совершенство: Новая Amels 60 продана и спущена на воду

    В феврале 2026 года верфь Damen Yachting объявила о продаже и спуске очередного корпуса своей сверхпопулярной серии Amels 60. Это судно длиной 60 метров стало третьим в серии и получило название Project Zurich. Оно воплощает в себе концепцию Limited Editions, где проверенная техническая платформа сочетается с полностью кастомным интерьером. Внешний вид яхты разработан студией Harrison […]

  • Оазис на воде: Benetti запускает первый гибридный B.Now 67M

    В начале февраля 2026 года в Ливорно состоялся спуск на воду первой гибридной яхты серии B.Now 67M с концепцией Oasis Deck. Это 67-метровое судно от верфи Benetti стало новым флагманом популярной линейки, предлагая гостям беспрецедентный уровень связи с морем благодаря уникальной планировке кормовой части. Главная изюминка Oasis Deck — это огромная открытая площадка с бассейном, […]

  • Мозг в океане: Rossinavi Seawolf X демонстрирует мощь ИИ в феврале 2026

    Итальянский катамаран Seawolf X от верфи Rossinavi стал главной технологической сенсацией начала 2026 года. Это 43-метровое алюминиевое судно является первым в мире гибридным многокорпусником, полностью управляемым искусственным интеллектом. В феврале система продемонстрировала способность автономно оптимизировать энергопотребление в режиме реального времени. ИИ на борту Seawolf X постоянно анализирует данные о ветре, течениях и состоянии батарей, чтобы […]

  • Тайна Feadship: Секретный проект 717 раскрыт в начале 2026 года

    Голландская верфь Feadship в январе 2026 года приоткрыла завесу тайны над своим новым творением — проектом 717 длиной 49,5 метра. Это судно было создано по индивидуальному заказу клиента, пожелавшего объединить эстетику классических яхт середины прошлого века с самыми современными экологическими технологиями. Несмотря на относительно компактные для Feadship размеры, проект 717 обладает всеми атрибутами суперяхты высшего […]

  • Турецкий флагман: Проект Vento от Turquoise Yachts готовится к рекорду

    Судостроение Турции в 2026 году выходит на новый уровень с завершением проекта Vento. Эта 87-метровая суперяхта станет самым крупным моторным судном, когда-либо построенным в этой стране. В феврале 2026 года верфь Turquoise Yachts начала установку финальных элементов экстерьера в её знаменитом цвете синий тур де франс. Vento спроектирована студией H2 Yacht Design и представляет собой […]